스트레치 필름, 접착테이프, 포장테이프 등 생산 전문업체
직접 연신은 트레이와 코일 필름 사이에서 완전히 연신하는 것입니다. 이 방법은 신축률이 낮습니다(약 15%~20%). 연신율이 55%~60%를 초과하면 필름의 원래 항복점을 초과하여 필름폭이 감소하게 됩니다. 천자 기능도 상실되고, 막이 쉽게 부서진다. 그리고 60%의 신축률에서는 당기는 힘이 여전히 매우 커서 가벼운 제품의 경우 제품이 변형될 가능성이 높습니다.
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사전 스트레칭은 두 개의 롤러에 의해 수행됩니다. 롤러 사전 스트레칭의 두 롤러는 기어 장치로 연결됩니다. 연신율은 기어비에 따라 다를 수 있습니다. 장력은 턴테이블에 의해 생성됩니다. 짧은 거리에서 연신이 일어나기 때문에 롤러와 필름 사이의 마찰력도 크기 때문에 필름 폭이 줄어들지 않으며, 필름 본래의 펑크 기능도 유지됩니다. 실제 코일링 시 신축이 발생하지 않아 날카로운 모서리나 모서리로 인한 크랙이 줄어들며, 이러한 사전 신축을 통해 최대 110%의 신축율이 가능합니다.
전기 사전 스트레칭의 스트레칭 메커니즘은 롤러 사전 스트레칭과 동일하지만 차이점은 두 롤러가 전기로 구동되고 스트레칭은 트레이 롤링과 관련이 없다는 것입니다. 따라서 가볍고 무겁고 불규칙한 상품에 더 적합하고 적합합니다. 포장 시 장력이 낮기 때문에 이 방법의 사전 연신율은 300%로 재료를 크게 절약하고 비용을 절감합니다. 적합한 필름 두께는 15~24μm입니다.
정리하자면, 스트레치 필름의 적용 범위는 매우 넓어서 국내의 많은 분야는 손대지 않았고 손이 닿았던 많은 분야는 사용되지 않았습니다. 시장 잠재력은 헤아릴 수 없을 만큼 크다. 이에 스트레치 필름의 생산 및 적용을 적극 추진해 왔습니다.